LT vs P Tyres
I pneumatici di camion e veicoli passeggeri sono diversi. I pneumatici si differenziano per dimensioni e pressione dell'aria. Bene, al fine di differenziare tra pneumatici di camion e veicoli passeggeri, le lettere LT e P sono poste di fronte alle dimensioni del pneumatico.
Se si desidera trasportare carichi più pesanti o se si desidera viaggiare su strade dure, i pneumatici migliori sono quelli LT, poiché sono più resistenti sulle strade rispetto agli pneumatici P. Se vuoi semplicemente guidare sulle autostrade e se non c'è molto da trainare o trasportare, allora il tipo P è la scelta migliore.
I pneumatici P si riferiscono ai pneumatici Passenger e LT si riferiscono ai pneumatici Light Truck. Una delle principali differenze che si possono notare tra i due tipi di pneumatici è che i pneumatici LT non sono flessibili come gli pneumatici P.
Confrontando la loro durata, i pneumatici LT sono più resistenti rispetto ai pneumatici di tipo P. Inoltre, i pneumatici LT sono più resistenti rispetto ai tipi P. I pneumatici LT sono più ruvidi rispetto agli pneumatici P, che viaggiano più agevolmente sulle strade.
Un'altra differenza che può essere vista tra i due tipi è che gli pneumatici per autocarri leggeri hanno il gonfiaggio massimo. A differenza dei pneumatici Passenger, quelli Light Truck sono utilizzati per trasportare più carichi. I pneumatici LT hanno un campo di carico di 10 strati, mentre i pneumatici P hanno solo un intervallo di carico di 4 strati.
I pneumatici Light Truck sono fatti di battistrada più aggressivi rispetto ai pneumatici tipo Passenger. I pneumatici LT danno una sensazione più stabile sulle strade.
Sommario:
1. I pneumatici P si riferiscono ai pneumatici per passeggeri e LT si riferiscono ai pneumatici per autocarri leggeri.
2. I pneumatici LT non sono flessibili come gli pneumatici P.
3. I pneumatici LT sono più ruvidi rispetto agli pneumatici P, che viaggiano più agevolmente sulle strade.
4. I pneumatici Light Truck sono più resistenti rispetto ai tipi di Passeggero.
5. A differenza dei pneumatici Passenger, gli pneumatici Light Truck hanno il gonfiaggio massimo.
6. Gli pneumatici per veicoli commerciali leggeri hanno un campo di carico di 10 strati, mentre i pneumatici per passeggeri hanno solo un campo di carico a 4 strati.
7. I pneumatici LT sono fatti di battistrada più aggressivi rispetto ai pneumatici di tipo P.
8. A differenza dei pneumatici Passenger, i pneumatici Light Truck sono più rigidi.