Differenza tra Zeppelin e Dirigibili

Zeppelin contro Dirigibili

Il conte Ferdinand von Zeppelin fu il creatore dei progetti che furono la base per la costruzione di uno zeppelin, una specie di dirigibile rigido. Furono ampiamente usati come bombardieri e scout dai tedeschi durante la prima guerra mondiale. La popolarità degli zeppelin civili crebbe durante gli anni '20 e per tutto il 1930. In sostanza, uno zeppelin è costituito da uno scheletro rigido di lega metallica, formato da anelli e travi che scorrono longitudinalmente. Questo progetto era vantaggioso, perché il dirigibile poteva essere costruito più grande di un dirigibile non rigido, consentendo di sollevare carichi più pesanti e di installare motori più potenti, oltre a poter percorrere distanze maggiori in condizioni meteorologiche variabili. I dirigibili non rigidi, come un dirigibile, utilizzano una sovrapressione contenuta nella sacca del gas per mantenerne la forma. La prima generazione di zeppelin era di natura molto basilare, comprendente un lungo recipiente cilindrico, che era uniformemente stretto alle due estremità e con alette multi-piano.

Dirigibili, sono dirigibili non rigidi, che non hanno una chiglia all'interno per sostenere la loro forma. Un dirigibile non contiene alcuna forma di struttura interna rigida o struttura per mantenere la forma dell'airbag. Invece, sono riempiti con un gas leggero di alta pressione, che fornisce una forza di "sollevamento" per l'aereo, oltre a mantenere la sua forma. I dirigibili appaiono da vicino come palloncini ormeggiati, ma a differenza dei palloncini, i dirigibili hanno la propulsione. Un dirigibile contiene un'autovettura, detta anche "gondola", e questa è l'unica parte solida del dirigibile. Le variazioni di temperatura si traducono in volumi alternati del gas di sollevamento, ma questo viene neutralizzato utilizzando air bag o ballonet, che mantengono una sovrapressione costante. Un dirigibile ha bisogno di una sovrapressione sufficiente per mantenere sterzata e velocità. Attaccati alla macchina passeggeri sono motori a elica, che possono essere orientabili in alcuni modelli. Lo scafo può essere gonfiato usando il flusso d'aria dell'elica, ma le dimensioni del dirigibile sono enormemente limitate dall'instabilità dello scafo. A causa del fatto che sono abbastanza facili da costruire, i dirigibili sono i dirigibili più comuni da realizzare.

Sommario:

1. I dirigibili mantengono la loro forma usando la sovrapressione interna, mentre gli Zeppelin hanno una struttura rigida che dà loro la forma.

2. A causa della loro rigidità, gli zeppelin possono viaggiare su lunghe distanze rispetto ai dirigibili, la cui forma può essere influenzata dai cambiamenti del tempo.

3. Gli Zeppelin possono trasportare carichi molto più pesanti degli dirigibili.