Bussare e detonare sono spesso confusi, ma sono entrambi termini diversi che vengono usati per spiegare i problemi nei motori. Bussare è la creazione di vibrazioni o suoni acuti in un motore a causa di un avvio improprio della combustione come risposta all'accensione della candela. Bussare non deve essere confuso con la pre-accensione. La detonazione è la pre-accensione o l'autoaccensione di un carburante nella camera di combustione del motore. Il differenza fondamentale tra bussare e detonare è quello, i colpi provocano diversi inconvenienti al motore, come il surriscaldamento dei punti delle candele, l'erosione della superficie della camera di combustione e un funzionamento approssimativo e inefficiente, mentre la detonazione può causare abrasione, danni meccanici e surriscaldamento nei motori.
1. Panoramica e differenza chiave
2. Cosa è Knocking
3. Cos'è la detonazione
4. Somiglianze tra bussare e detonare
5. Confronto affiancato - Battito contro detonazione in forma tabulare
6. Sommario
Bussare è la creazione di suoni acuti a causa della combustione irregolare del carburante nel cilindro di un motore del veicolo. Succede perché la miscela aria-carburante all'interno del cilindro non avvia correttamente la combustione come risposta all'accensione della candela. Una candela è un dispositivo che può fornire una corrente elettricada un sistema di accensione a una camera di combustione per accendere una miscela aria-carburante con una scintilla elettrica. In parole povere, bussare è la vibrazione del motore dovuta alle onde di pressione prodotte dalla combustione irregolare. Questo produce un colpo udibile.
Ci possono essere diversi motivi che causano il battito nei motori. Una ragione sono le candele difettose. Le candele possono invecchiare e abbattere gli straordinari. La durata della candela dipende dalle condizioni e dal tipo di candela. Un'altra possibile ragione per bussare è l'uso di carburante a basso numero di ottani.
Voto ottano / numero ottano: Questa è una figura che indica le proprietà antidetonanti di un carburante, basata sul confronto con una miscela di isoottano ed eptano. La benzina delle raffinerie ha diverse valutazioni di ottani. Maggiore è il numero di ottano di un carburante, maggiore è la compressione che può sopportare prima dell'accensione.
Un'altra causa di bussare è il deposito di carbonio nel cilindro. Il più delle volte, gli agenti di pulizia del carbone sono utilizzati per prevenire i depositi di carbonio che possono ostruire il cilindro. Ma può esserci ancora una piccola quantità di depositi. Quando si formano questi depositi, c'è meno spazio disponibile per l'aria e il carburante nel cilindro. Pertanto, possono verificarsi compressioni di carburante che possono portare a bussare.
Figura 01: un motore per auto
Bussare porta alcuni inconvenienti al motore come,
La detonazione è il processo di pre-accensione o autoaccensione di un carburante nella camera di combustione del motore. Questo si verifica spesso a causa dell'uso di carburante con basso numero di ottano. Ciò significa che il carburante inizia a bruciare prima del fuoco della candela e della corrente elettrica. La detonazione è caratterizzata da un'accensione istantanea ed esplosiva.
Figura 02: una camera di combustione
Alcune delle cause della detonazione sono l'utilizzo di carburante per motori di bassa qualità e punte delle candele surriscaldate. I carburanti del motore di bassa qualità causano il deterioramento delle parti del motore. Una punta della candela surriscaldata può causare una pre-accensione. Alcune misure preventive per la denotazione sono le seguenti:
Bussata contro detonazione | |
Bussare è la creazione di suoni acuti a causa della combustione irregolare del carburante nel cilindro di un motore del veicolo. | La detonazione è il processo di pre-accensione o autoaccensione di un carburante nella camera di combustione del motore. |
Effetto sul motore | |
Il bussare porta diversi inconvenienti al motore come il surriscaldamento dei punti delle candele, l'erosione della superficie della camera di combustione e un funzionamento ruvido e inefficiente. | La detonazione può causare abrasione, danni meccanici e surriscaldamento nei motori. |
Prevenzione | |
Il blocco può essere prevenuto sostituendo le candele, evitando la formazione di depositi di carbonio, usando carburante con alto numero di ottano, ecc.. | La denotazione può essere prevenuta con l'uso di carburanti di alta qualità, aumentando il rapporto aria-carburante nel cilindro, riducendo i tempi di accensione e riducendo il carico sul motore. |
Bussare e detonare sono problemi nei motori che si trovano spesso nei veicoli. La maggior parte delle volte, i due termini sono confusi e usati in modo intercambiabile. Ma sono due diverse situazioni nei motori, come discusso in precedenza in questo articolo. La differenza tra detonazione e detonazione è data dal fatto che bussare provoca alcuni inconvenienti al motore, come il surriscaldamento dei punti delle candele, l'erosione della superficie della camera di combustione e un funzionamento approssimativo e inefficiente, mentre la detonazione può causare abrasione, danni meccanici e surriscaldamento nei motori.
1. Gli editori di Encyclopædia Britannica. "Bussare". Encyclopædia Britannica, Encyclopædia Britannica, inc., 15 giugno 2015. Disponibile qui
2. "Quali sono le cause del battito del motore? | Firestone Complete Auto Care. "Completamente Firestone, 14 febbraio 2017. Disponibile qui
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1.'530i Touring Msport LCI 59'By E60 Forum, (CC BY-SA 3.0) attraverso Commons Wikimedia
2. 'SOHC Hemi Chamber'By Marshmallow bunnywabbit, (CC BY-SA 3.0) attraverso Commons Wikimedia