Differenza tra colonna e trave

Colonna vs fascio

Le strutture sono le fondamenta di una mega città. Le strutture sono principalmente suddivise in tre categorie: strutture in acciaio, strutture in legno e strutture in calcestruzzo. Grandi strutture, di forme e stili diversi, poggiano su colonne e travi, creando cornici per gestire diverse disposizioni di carico. Con la capacità, che la struttura tiene, la resistenza del materiale, i requisiti di rinforzo e l'area delle sezioni varia sia per le colonne che per le travi. Le colonne e le travi sono differenziate in una varietà di modi nella progettazione strutturale, che saranno analizzati in questo articolo.

colonne

Nelle strutture di costruzione, le colonne sono collegate a diverse basi per trasferire il carico dell'edificio alle fondamenta dell'edificio. Le colonne sono classificate come colonne snelle e colonne corte. Le colonne sottili sono state introdotte con il ritrovamento di materiali ad alta resistenza. Si dice che la colonna sia sottile, se le dimensioni della sezione trasversale sono piccole rispetto alla sua lunghezza. Le azioni di carico sulle colonne sottili sono prominenti sotto forma di deflessione laterale.

Le colonne sono classificate come colonne corte quando la condizione è opposta a quella delle colonne snelle. In pratica, le colonne corte sono ampiamente utilizzate rispetto alle colonne sottili. In colonne corte, l'azione di compressione domina sopra l'azione di piegatura.

Nelle colonne di cemento, siano esse sottili o corte, i rinforzi principali vengono utilizzati parallelamente ai carichi verticali e vengono utilizzate cravatte rettangolari o circolari per impedire l'azione di instabilità delle barre. Il rinforzo verticale deve essere eretto dritto mentre si versa il calcestruzzo.

travi

I fasci di una struttura vengono utilizzati per trasportare i carichi dalle lastre alle colonne. In un contesto più ampio, le travi in ​​calcestruzzo possono essere classificate come travi a T., travi a L. e travi rettangolari. La definizione di L, T o rettangolare è ottenuta a causa della forma dell'area della sezione trasversale. Nelle travi in ​​acciaio ci sono sezioni I, sezioni a L, sezioni a U ecc.

I fasci sono progettati principalmente per i momenti flettenti e lo sforzo di taglio che sono il risultato del carico. Nelle travi in ​​calcestruzzo, il rinforzo trasversale viene utilizzato per impedire i momenti flettenti mentre il rinforzo verticale viene utilizzato per prevenire le sollecitazioni di taglio causate dal carico.

Nell'industria, i fasci di cemento precompressi sono ampiamente utilizzati in Ponti, mentre in piccola scala nelle case. Il vantaggio del raggio precompresso è la maggiore capacità di carico rispetto al fascio normale.