Differenza tra Honda Accord e Skoda Superb

Honda Accord contro Skoda SuperB

Nel mondo automobilistico, una brillante strategia di marketing e un'eccellente ingegneria automobilistica sono ciò che porta i marchi in cima alla pila, indipendentemente da quanto grande o piccola sia la società automobilistica. Questo è così evidente nel mercato delle berline di medie dimensioni molto conteso, dove ci sono semplicemente tanti pretendenti, contendenti, e chi-sei-tu sta sparando per i media e l'attenzione del mercato. Alcuni riescono, molti altri falliscono.

Quindi, cosa pensi che succederà quando uno sconosciuto virtuale, come uno Skoda Superb, si scontrerà con un marchio ben noto, come l'accordo Honda? Ci sarà un turbamento del perdente? Bene, scopriamo mettendo i modelli entry level di ogni marchio l'uno contro l'altro.

Iniziamo con la Honda Accord LX, che ha un motore inline-2.4 da 2,4 litri abbinato a un cambio manuale a 5 marce, che produce 177 cavalli a 6.500 giri / min. Questo motore parsimonioso ha un risparmio di carburante di 25 miglia a gallone, sia per la guida in città che in autostrada. L'Accord offre anche ABS a 4 ruote su freni a disco ventilati, come caratteristica di sicurezza primaria standard. In termini di peso a vuoto, la Accord LX esce in un trimmer leggermente 3230 libbre., Supportato da cerchi in lega da 16 pollici avvolti in pneumatici All-Season 215/60. Tutto questo e un po 'di più, puoi iniziare da $ 21.765.

Nel frattempo, la Skoda Superb inizia a circa $ 25.708, più o meno a seconda dell'attuale tasso di cambio delle valute estere. Per questo prezzo, si ottiene un motore inline-4 1.4L frugale, che può andare per 27 miglia su un gallone di carburante. Tuttavia, ha una potenza di uscita piuttosto debole, con soli 125 CV a 5000 giri / min, consegnato alle ruote anteriori da un cambio manuale a 6 marce. I solidi freni a disco su tutti e quattro gli angoli sono standard, così come un sistema di frenatura antibloccaggio, e pneumatici 205/55 di dimensioni grasse su cerchi da 16 pollici, detiene i 3267 libbre. cornice del Superbo sull'asfalto.

Bisogna però ricordare che tutti questi numeri sono solo per i modelli entry-level, per entrambe le case automobilistiche. Le cose diventano un po 'più sofisticate, più competitive e più costose man mano che si sale su livelli diversi. L'Accord offre tre diversi livelli di allestimento, ovvero la base LX, la versione EX aggiornata e la parte superiore della linea EX-L, che offre caratteristiche di alta qualità, come la tappezzeria in pelle e un sistema di navigazione opzionale.

Skoda Superb, d'altra parte, ha due stili di corpo disponibili in vagone e berlina, e quattro livelli ordinati diversi, che sono: La S di base, il SE aggiornato, l'opulenta serie di Eleganza e il Greenline super-parsimonioso. C'è anche una dozzina di configurazioni del motore tra cui scegliere per ogni livello di allestimento, con un totale di cinque motori a benzina, a partire dal 1.4L inline-4 fino al 3.5L V6 top-end; e altri sette motori turbo diesel 2.0L, con diversi gradi di potenza. Il rivestimento Greenline ha un solo motore, che è il parsimonioso 1.9 TDI che può raggiungere fino a 55.4 mpg.

Quindi ci sono i numeri in questa funzione di confronto, e ora passiamo a decidere quale auto è più adatta per gli acquirenti esigenti di oggi. A prima vista, la Skoda Superb ha alcune grandi caratteristiche da offrire, in particolare con la sua gamma di motori turbo diesel. Tuttavia, con un prezzo entry-level piuttosto elevato per un marchio che non ha ancora raggiunto un mercato globale, Skoda non potrà andare da nessuna parte con questo veicolo piuttosto brillante. Per quanto riguarda l'accordo Honda, il nome parla da solo.