Differenza tra 5w30 e 10w30

Il motore è senza dubbio il cuore del tuo veicolo con centinaia di parti in movimento che richiedono una manutenzione e lubrificazione adeguate. Mentre il motore funziona a benzina, prende anche aria dall'esterno. Per ogni litro di benzina consumata, polvere e sporcizia vengono introdotte con l'aria che arriva con la benzina. E lo sporco contamina il motore ed è una delle maggiori cause di guasto al motore. Conosci una cosa; il tuo motore si sporca molto velocemente, il che può peggiorare le prestazioni del tuo veicolo. Mentre la maggior parte della sporcizia viene eliminata, è possibile che si sporchi ancora del filtro dell'aria. Ciò può portare alla formazione di morchie in diverse parti del motore che insieme a sporcizia e particelle di usura possono provocare guasti al motore. Questo è dove l'olio del motore arriva alla foto.

L'olio motore è ciò che mantiene il motore in funzione giorno dopo giorno. Lubrifica solo le parti del motore, ma filtra i contaminanti e mantiene puliti i componenti interni. La funzione principale dell'olio motore è quella di lubrificare le centinaia di parti mobili del motore che si sfregano continuamente l'una contro l'altra, creando così un attrito che a sua volta riduce la longevità del motore. L'olio motore è disponibile in diverse categorie come 5w30 e 10w30, insieme a molti altri. Sebbene la funzione del sistema di lubrificazione non sia cambiata molto, l'olio motore è cambiato drasticamente nel corso degli anni. Un fattore più importante che influisce sulle prestazioni dell'olio motore è la viscosità. SAE (Society of Automotive Engineers) valuta la viscosità dell'olio motore. Due dei più comuni valori di viscosità sono 5w30 e 10w30. Gli oli motore con queste valutazioni sono chiamati oli multi-grado.

Che cos'è 5w30?

È un olio per motori a viscosità multi-grado utilizzato nelle automobili. È uno dei valori di viscosità comuni specificati dalla Society of Automotive Engineers (SAE) per mantenere il motore in funzione a un'ampia gamma di temperature. I numeri si riferiscono alla viscosità dell'olio e la "w" rappresenta l'inverno. Il numero 5 è il grado di viscosità a temperatura fredda e il 30 è il grado di viscosità ad alta temperatura. Sono sufficienti per fluire efficacemente a basse temperature, il che significa che l'olio si addenserà meno nei climi freddi per fornire un'adeguata lubrificazione del motore.

Che cos'è 10w30?

È anche un olio per motori multi-grado utilizzato principalmente in veicoli con motori ad alto carico perché è in grado di sopportare temperature elevate per un lungo periodo di tempo senza compromettere le prestazioni del motore. Il 10w30 fluirà efficacemente alle alte temperature ed è uno dei tipi di olio più comuni raccomandati per i veicoli commerciali con motori più vecchi perché richiedono un olio più spesso per una corretta lubrificazione del motore e la longevità del motore. Più grande è il primo numero, più spesso diventa quando il motore è caldo e più resistente al flusso efficace.

Differenza tra 5w30 e 10w30

1. Senso

Entrambe le valutazioni 5w30 e 10w30 rappresentano la viscosità dell'olio motore come specificato dalla Society of Automotive Engineers (SAE). I numeri in entrambi i rating si riferiscono alla viscosità dell'olio e la "W" indica l'inverno. Entrambi sono oli multi-grado che sono stati testati a varie temperature per garantire operabilità a bassa temperatura e un migliore risparmio di carburante. Entrambi gli oli hanno una viscosità inferiore a temperature che misurano la resistenza dell'olio al flusso. La differenza sta nello spessore. Più basso è il primo numero, più sottile è l'olio a temperature estremamente basse. 5w30 è un SAE 5 a freddo e SAE 30 a caldo. Lo stesso vale per l'olio multi-grade 10w30.

2. Prestazioni di 5w30 vs. 10W30

Entrambi i valori SAE hanno lo stesso numero di base, il che significa che entrambi gli oli motore si comportano allo stesso modo alle temperature operative. Il numero 30 indica lo spessore dell'olio quando raggiunge temperature di esercizio. Entrambi gli oli hanno viscosità simile a 100 gradi Celsius ma l'olio di grado 5w30 si ispessisce meno di 10w30 di olio di qualità in climi freddi. Ciò significa che l'olio di grado 5w30 scorrerà efficacemente a basse temperature, mentre l'olio 10w30 scorrerà efficacemente a temperature elevate a causa della finestra di temperatura più piccola. L'olio 5w30 diventa abbastanza sottile a freddo per fornire un'adeguata lubrificazione del motore.

3. Uso ideale di 5w30 Vs. 10W30

La posizione è un fattore chiave quando si tratta di selezionare gli oli motore perché è altrettanto importante tenere in considerazione la posizione in cui si utilizzerà il veicolo. Sebbene gli oli multigrado siano progettati per funzionare efficacemente sia in climi caldi che invernali, l'olio di qualità 5w30 sarà abbastanza sottile quando si vive in un luogo con temperature estremamente basse, in modo che l'olio raggiunga tutti i componenti, migliorando così il rendimento del veicolo. durante i periodi invernali. Al contrario, 10w30 scorrerà efficacemente in luoghi ad alta temperatura o estati calde.

5w30 vs. 10w30: grafico di confronto

Riassunto di 5w30 vs. 10W30

Se vivi in ​​un luogo in cui la temperatura rimane bassa tutto l'anno, quindi 5w30 è l'opzione migliore in quanto offre prestazioni migliori in climi freddi e si muove meglio durante le start-up a freddo. D'altra parte, se vivi in ​​una zona in cui la temperatura è costantemente alta tutto l'anno, ti consigliamo di usare l'olio 10w30 perché consente all'olio di scorrere più rapidamente e di lubrificare le parti in modo efficace per migliorare l'usura del motore. L'olio leggero è ideale per i climi freddi, mentre gli oli più pesanti hanno un rendimento migliore nei climi caldi. L'olio dovrebbe essere abbastanza sottile da arrivare a tutti i componenti quando il motore è freddo, ma l'olio non dovrebbe essere troppo sottile quando il motore è caldo.