Differenza tra Rubicon e Wrangler
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Rubicon vs Wrangler
Il gigante dell'auto Chrysler sta facendo il tendone di Jeep Wrangler dal 1987, sebbene la Jeep modello sia vecchia come la seconda guerra mondiale. Wrangler è attualmente alla sua quarta edizione con le edizioni YJ, TJ, LJ e JK rotolate negli ultimi 24 anni da Chrysler. Rubicon è un modello di wrangler avviato nel 2003 dalla società. Anche se per un uomo comune, è difficile capire le differenze tra Wrangler e Rubicon, ci sono differenze nel design e funzionalità che saranno evidenziate in questo articolo.
Jeep è una Sports Utility Vehicle con 4 ruote motrici ed è in grado di guidare fuori strada. Jeep ha esibito le sue prodezze e le sue prestazioni alle persone, anche l'esercito è appassionato delle sue capacità sin dalla Seconda Guerra Mondiale. Tuttavia, Chrysler battezzò la sua jeep come "Wrangler" e preferì dare diverse edizioni con diverse iniziali, come YJ, LJ, TJ e JK, a parte la sua versione militare etichettata come J8. Rubicon è un famoso modello di Jeep Wrangler che prende il nome da un sentiero nelle montagne della Sierra Nevada che ha lo stesso nome di Rubicon. Giudicando dalla sua sospensione, Jeep non ha lasciato nulla di intentato per rendere Rubicon heavy duty e più robusto degli altri modelli Wrangler. Coloro che hanno guidato sia Wrangler, sia Rubicon su tutti i terreni non hanno alcuna esitazione nel dire che sebbene Wrangler non sia secondo a nessuno in fuoristrada essendo un SUV perfetto, è Rubicon che prende la torta quando si tratta di più robusti, terreni montuosi.
Il rubicone ha cerchi più grandi, pneumatici, dischi diamantati, ecc. Per farli sentire più pesanti. La differenza più significativa tra un Wrangler e un Rubicon sta nel fatto che Rubicon ha un differenziale anteriore e posteriore bloccabile. Un'altra differenza sta negli assali anteriori e posteriori Dana 44. Ha anche un diverso differenziale di marcia (4: 1) rispetto a Wrangler. Avendo ruote più grandi, l'altezza del giro su Rubicon è molto più che in Wrangler. Quindi, è meglio nei terreni accidentati, e se uno è appassionato di guida fuoristrada, Rubicon è sicuramente uno su Wrangler.
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In breve: Differenza tra Rubicon e Wrangler • Tutto sommato, Rubicon è ancora una specifica varietà di Jeep Wrangler come le altre varietà Sahara, X, Sport, ecc.. • Rubicon è stato progettato tenendo a mente le capacità fuori strada. • Quindi, ha assi più forti, (Dana 44 sia davanti che dietro). • D'altra parte, altri modelli Wrangler tendono ad avere assi più deboli nella parte posteriore. • Il Rubicon ha anche un rapporto 4wd più basso, che è 4: 1, mentre altri Wrangler hanno 2.72: 1. • Ciò implica che un Rubicone ha un controllo migliore mentre guida su terreni scoscesi. • Proprio per questo motivo, Rubicon rende disponibile una coppia maggiore durante la salita su roccia. • Rubicon ha anche pannelli Rocker. Le protezioni per bilancieri con piastra diamantata 3/8 sono fornite in Rubicon per proteggere le parti del corpo dalle rocce che colpiscono quando il veicolo si schianta contro le rocce.
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