Poiché la monorotaia e il metrò ferroviario sono oggi due forme di trasporto popolari nel mondo, sapere cosa sono la monorotaia e la metropolitana e la differenza tra loro sta guadagnando interesse tra il pubblico. Il trasporto è una parte importante nella vita di un essere umano. Come risultato della sua importanza, la società ha implementato varie modalità di trasporto pubblico che le persone possono utilizzare quando si parla della loro vita quotidiana. Tra gli autobus e i treni della vita di tutti i giorni, la nuova tecnologia ha anche introdotto i binari della metropolitana e le monorotaie per la maggiore comodità del pubblico. Tuttavia, come sono davvero diversi gli uni dagli altri?
La monorotaia può essere descritta come una ferrovia o veicoli che viaggiano su una tale ferrovia di cui la pista è costituita da una singola rotaia. Solitamente è elevato, ma possono anche funzionare a livello, sotto il livello o nelle gallerie della metropolitana. Il termine monorotaia può anche essere usato per riferirsi a qualsiasi persona che si muove lungo tale ferrovia. Le monorotaie sono utilizzate principalmente nei trasferimenti aeroportuali e nelle medie capacità. I veicoli che viaggiano su tali binari sono più larghi della guida e si trovano a cavallo o sono sospesi. Sono abbastanza simili ai veicoli della metropolitana leggera e possono essere equipaggiati o senza personale.
Le monorotaie sono spesso separate dal traffico e dai pedoni. Non usano pantografi e sono entrambi supportati e guidati tramite l'interazione con lo stesso raggio singolo. Possono essere singole unità articolate, singoli veicoli rigidi o più unità accoppiate in treni. I passeggeri della monorotaia sono trattati alla luce del sole e una vista quando prendono la monorotaia mentre la possibilità di vedere punti di riferimento familiari può dare loro un'idea di dove sono in ogni momento.
La metropolitana, nota anche come trasporto rapido, è un metodo di trasporto pubblico ad alta capacità che viene utilizzato principalmente nelle aree urbane. La metropolitana è di tipo separato in ferrovie sopraelevate o in gallerie lontane dal traffico regolare e opera su un diritto esclusivo di passaggio. Sebbene alcune rotaie della metropolitana utilizzino pneumatici in gomma guidati, levitazione magnetica o monorotaia, la maggior parte delle rotaie della metropolitana moderna viene fornita su linee designate tra le stazioni che utilizzano tipicamente più unità elettriche sul binario. Sono il metodo più efficace per trasportare rapidamente un grande numero di persone a breve distanza e rimanere incontrastati così aggiornato.
Il più grande sistema di treni metropolitani del mondo per numero di stazioni e lunghezza dei percorsi è la metropolitana di New York City con 468 fermate lungo la stessa. Tuttavia, i sistemi di metropolitana più occupati possono essere nominati come la metropolitana metropolitana di Seoul, il sistema di metropolitana di Tokyo e la metropolitana di Mosca.
La monorotaia e la metropolitana sono oggi due forme di trasporto popolari nel mondo. Sono entrambe ferrovie e sono in grado di trasportare un gran numero di persone contemporaneamente. Tuttavia, sono diversi l'uno dall'altro.
• In termini di capacità, la metropolitana può trasportare migliaia di persone, mentre la monorotaia è molto più piccola con una capacità di circa 700.
• La metropolitana è molto più veloce della monorotaia.
• La metropolitana usa due binari per correre. La monorotaia ne usa solo una.
• Le monorotaie possono viaggiare anche in strade strette e congestionate, mentre Metro Rail non è in grado di viaggiare in strade sovraffollate e trafficate.
• La monorotaia consuma uno spazio minimo a causa delle sue dimensioni più ridotte.
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