Differenza tra XT e XTR

XT Vs XTR

Ti piacciono le bici? Se ti capita di essere uno di quei fanatici fuori strada, allora si presume che ti piaccia andare in bici. Tuttavia, se prendi la bicicletta al livello successivo, incapperai in molti dettagli intricati che devono essere considerati nella tua bici. Soprattutto nelle corse, il pilota deve prestare attenzione ai diversi componenti utilizzati nella bici. È durevole, funziona bene in pista? Quanto costa? A seconda della classe dei componenti utilizzati, le biciclette tenderanno ad essere più o meno differenti.

Le biciclette hanno molti componenti in bundle con loro. Senza questi componenti essenziali, la tua bicicletta non viaggerà senza problemi. Freni, pedivelle, deragliatori e deragliatori sono solo alcuni di questi. Al giorno d'oggi questi componenti hanno due grandi classi conosciute dai motociclisti. Queste sono le classi XT e XTR. Tuttavia, una delle principali differenze che si vede immediatamente è il prezzo. Quest'ultimo è decisamente più costoso dell'XT. Forse è a causa della "R" aggiuntiva nel termine, o probabilmente no.

Bene, possono essere costosi a causa dei seguenti motivi. Si dice che i freni XTR siano migliori, come sostiene la maggior parte dei motociclisti. Sembrano dare più potere di arresto rispetto alla versione XT. L'unico svantaggio però è che hai ottenuto il "caro prezzo". In termini di comandi e deragliatore sul retro, la classe XTR si dice che sia molto più liscia rispetto alla XT. Questo sarà veramente vantaggioso per il motociclista poiché richiederà già un po 'di energia per eseguire l'azione spostata. Anche le pedivelle, nella serie XTR, sono più forti.

Alcuni motociclisti hanno anche difficoltà a capire la differenza tra le due classi di componenti. Coloro che attualmente utilizzano l'XT, affermano di non riscontrare alcun problema con la propria bicicletta anche se ne stanno già utilizzando da 3 anni, quindi passano all'XTR. Tuttavia, alcuni altri motociclisti sperimentano una diminuzione delle prestazioni complessive quando usano XT dopo essersi abituati a XTR per un po '. Questo serve solo come prova che l'XTR è davvero migliore in termini di prestazioni, anche se potresti voler controllare il tuo budget prima di optare per la serie XTR.

In breve, i componenti XTR e XT si differenziano in vari modi:

1. I componenti XTR sono generalmente più costosi rispetto alla classe XT.

2. Le interruzioni XTR sono relativamente migliori in termini di potere di arresto rispetto all'XT.

3. Il deragliatore posteriore XTR ei comandi rapidi sono più uniformi rispetto ai suoi omologhi XT.

4. Si dice che le pedivelle XTR siano forgiate con alluminio più forte rispetto a XT.