Barche in alluminio e vetroresina
Il confronto tra barche in alluminio e vetroresina è un'antica battaglia di fibra di vetro contro alluminio. Materiale da costruzione per barche, se confrontato per prestazioni e valore, le barche in alluminio sono più economiche e le barche in vetroresina sono più costose. Le barche in alluminio si scaldano se colpiscono un oggetto duro e in alcuni casi sarebbe difficile ripararle, mentre le barche in vetroresina sono forti e flessibili. L'alluminio può essere saldato e la fibra di vetro no, il che rende le barche in alluminio più facili da riparare.
Le moderne imbarcazioni in vetroresina sono dotate di schiuma di flottazione e non usano legno nella loro costruzione. Sono fermi nell'acqua e galleggiano facilmente. Uno scafo in vetroresina è fragile, e uno scafo rovesciato a spigolo costringe l'acqua a spruzzare su entrambi i lati tagliandola. Uno scafo di alluminio ha una forma rettangolare e solca l'acqua invece di tagliarla. Può essere difficile da riparare.
Le barche in vetroresina possono rompersi e le barche in alluminio possono piegarsi. La fibra di vetro può essere modellata, mentre l'alluminio non può essere stampato, ma solo saldato in qualsiasi forma. Le barche in vetroresina sono meno rumorose e danno una guida solida, mentre le barche in alluminio producono un forte rumore con lo scafo. L'alluminio, se raschiato, può essere riparato facilmente, ma la fibra di vetro è più difficile se danneggiata o graffiata. Le barche in vetroresina sono resistenti alla corrosione, mentre le barche in alluminio potrebbero non essere in grado di resistere alla corrosione in acqua salata se non adeguatamente mantenute e sigillate. Le barche in vetroresina sono flessibili, mentre le barche in alluminio si piegano e i rivetti possono perdere.
Quasi tutte le imbarcazioni in vetroresina possono contenere fino a 60 galloni di gas nel serbatoio del gas incorporato nella zona di sentina sotto il pavimento. Mentre le barche in alluminio hanno un design di tipo a conchiglia, senza ampio spazio per lo stoccaggio, quindi il carburante in più potrebbe essere la maggior parte del tempo. Se stai andando a pescare in piccoli laghi o fiumi, l'alluminio potrebbe essere la scelta migliore, ma se hai intenzione di andare in laghi e oceani più grandi, la vetroresina è un must. Vetroresina e alluminio in grado di resistere a condizioni climatiche avverse.
Un'altra grande differenza che possiamo trovare è nella capacità di progettazione, di posti a sedere e di stoccaggio. Le barche in vetroresina saranno più spaziose, con comode sedute e ampio spazio di archiviazione, rispetto all'alluminio.
Le barche in alluminio sono buone per la longevità e rimangono a lungo in buone condizioni, a differenza della vetroresina. Le barche in alluminio non sono solo popolari, ma sono il materiale da costruzione standard per la produzione di yacht di lusso. Le barche in alluminio sono leggere, più veloci e resistenti alle ammaccature. La vetroresina è fragile per natura, quindi possono rompersi se si vuole cambiare la barca in uno scafo, mentre le barche in alluminio possono solo intaccare un po '. Il materiale per barche in vetroresina è costituito da sostanze chimiche a base di petrolio ed è combustibile, mentre l'alluminio è solitamente ignifugo.
Sommario:
1. Le barche in alluminio sono leggere e solitamente a prova di fuoco.
2. Le imbarcazioni in vetroresina sono fabbricate con prodotti chimici a base di petrolio e sono combustibili.
3. Le barche in alluminio sono più economiche delle barche in vetroresina.
4. Le barche in vetroresina possono rompersi o rompersi e l'alluminio può piegarsi e ammaccarsi.
5. Le barche in alluminio hanno uno scafo rumoroso che solca l'acqua, mentre le barche in vetroresina hanno uno scafo fragile che taglia l'acqua.