Un porto e un porto sono spesso confusi perché sono entrambi luoghi usati dalle navi e da altre navi d'acqua. Ci sono diversi aspetti funzionali a ciascuna di queste destinazioni. Una porta è una struttura idrica commerciale utilizzata per le navi e il loro carico. Un porto è un luogo di sicurezza per le navi e le altre navi ad acqua. Un porto è un posto di ormeggio e offre un ancoraggio sicuro per le navi. I porti e i porti possono essere artificiali o naturali.
Un porto è molto commerciale e collega la terra e il mare per la movimentazione del carico. Equipaggiato con gru, carrelli elevatori, magazzini e banchine, un porto offre molte strutture convenienti per le navi. Potrebbero esserci hotel e ristoranti a portata di mano. Un porto può riparare le navi bisognose e talvolta la costruzione di navi avviene in un porto. A causa della natura del carico che va in altri paesi ci sono dogane e case di spedizione disponibili.
È importante che un porto sia collegato ad altri sistemi di trasporto in modo che le merci possano essere trasportate verso altre destinazioni. Un sistema ferroviario e il trasporto stradale sono necessari per collegare un porto ad altri luoghi. Il porto può ospitare diversi tipi di merci commerciali e quindi il deposito è importante. La refrigerazione per le merci che possono deteriorarsi e lo stoccaggio speciale per combustibile e prodotti chimici devono essere considerati. Una porta avrà le casse per container appropriate per questi scopi.
Esistono diversi tipi di porte. Porti di pesca; porti di acqua calda che non si congelano; porti interni collegati a un canale o un fiume; porti asciutti collegati per ferrovia o su strada; porti per navi da crociera per navi passeggeri.
Una porta offre i seguenti servizi:
Un porto è un luogo di sicurezza o rifugio per navi e altre navi marittime. Un porto può essere una parte naturale della costa o può essere artificiale. Un porto ha generalmente terra su tre lati e un'apertura attraverso la quale le navi possono passare mentre entrano nel porto.
Un porto artificiale potrebbe essere stato dragato da terreni paludosi ed essere stato deliberatamente costruito con pareti e moli marittimi. È spesso terreno bonificato che viene utilizzato per creare il porto. Il nome porto deriva dal vecchio inglese "herebeorg" che significa rifugio o rifugio.
Un porto offre quanto segue:
Un porto è un'impresa commerciale con tutte le strutture necessarie per supportare gli scambi commerciali con merci, stoccaggio e trasporto. Un porto è un luogo di sicurezza per le navi e offre ormeggi su moli.
Un porto ha gru e ascensori per spostare carichi pesanti. Il porto ha collegamenti con i collegamenti ferroviari e il trasporto su strada. Il lato commerciale della movimentazione del carico è supportato dalle dogane per le merci straniere. Sono previsti servizi di stoccaggio speciali per articoli come prodotti chimici e carburante. Un porto può riparare le navi e supportare le esigenze dello staff con uffici, ristoranti e alberghi. Un porto ha meno strutture commerciali in quanto è solo un luogo di sicurezza. Offre supporto per le navi ormeggiate lì ma non nella stessa misura di una porta.
Un porto è accessibile attraverso l'ingresso commerciale e la rotta marittima. Può anche essere accessibile tramite un canale o un fiume se fa parte di un porto asciutto. Ci sono collegamenti stradali e ferroviari per ragioni commerciali a un porto. Un porto sarebbe ugualmente accessibile ma per ragioni diverse.
Un porto ha il suo valore come un'impresa commerciale. È una risorsa preziosa per qualsiasi paese con una costa. Un porto è un prezioso luogo di sicurezza per le navi e in tutto il mondo ci sono alcuni meravigliosi porti naturali e artificiali.
Grandi porti naturali come Pearl Harbor, il porto di Sydney e il porto di New York hanno un significato storico e ricreativo. Sono stati sviluppati in luoghi di destinazione, attrazioni turistiche. Wadi al-Jarf è uno dei più antichi porti artificiali, mentre il porto di Debel Ali a Dubai è il più grande porto artificiale. I porti di tutto il mondo fanno la loro parte per incoraggiare il commercio e il commercio tra diversi paesi. In tempo di guerra, le navi da battaglia sono alloggiate nei porti e preparate per le battaglie in mare.