Airbus A380 vs Boeing 747
Airbus e Boeing sono i due giganti quando si tratta di produrre aeroplani commerciali. L'A380 è l'aereo più recente e più grande di Airbus, mentre il 747 è stato l'ammiraglia della Boeing per un bel po 'di tempo. La più grande differenza tra i due è la dimensione in quanto l'A380 è sicuramente molto più grande del 747. L'Airbus A380 ha un'apertura alare che è 15m più lunga rispetto a quella del 747. È anche circa il 50% più pesante del 747 anche se vuoto. La dimensione dell'A380 è tale che molte piste aeroportuali non sono attrezzate per ospitare gli enormi aerei e sono state sottoposte a importanti lavori di ristrutturazione per renderle idonee.
Il maggior contributo alle notevoli dimensioni dell'A380 è il suo 2 ° ponte, che estende l'intera lunghezza dell'intero aereo. Il 747 è anche a due piani, ma il suo 2 ° mazzo è molto corto. Il caratteristico rigonfiamento del 747 nella parte anteriore dell'aereo è l'estensione del suo 2 ° ponte. A causa della lunghezza totale del ponte dell'A380, può ospitare più passeggeri rispetto al 747 senza estendere la sua lunghezza di molto. Anche se l'A380 è poco più lungo di 2 metri rispetto al 747, può ospitare il 33% di passeggeri in più nelle consuete sedute da 3 posti o fino al 50% in più in un posto a sedere tutto economico.
Per ottenere quel peso in aria, l'A380 ha bisogno di molto più spinta rispetto al 747. Ciascuno dei quattro motori dell'A380 può far uscire almeno 80.000 libbre di spinta, mentre i motori del 747 emettono solo circa 60.000 libbre di spinta . Ma tutto sommato, l'A380 riesce ancora a essere più efficiente e meno costoso per passeggero e sarebbe perfetto in rotte ad alto traffico come le principali città e hub regionali. Altre aree potrebbero non beneficiare di un A380 o addirittura perdere profitti a causa di esso.
Dato che il 747 è stato in produzione per quattro decenni, non è un segreto che ha attraversato molte revisioni e ha molte varianti oltre ai tipici modelli passeggeri e cargo. Le varianti non commerciali includono il trasporto VIP, con Air Force One che è il più popolare, Shuttle carrier e tra gli altri come combattente aereo antincendio. L'A380, essendo abbastanza nuovo, ha solo modelli passeggeri e cargo al momento.
Sommario:
1. L'A380 è molto più grande del 747
2. L'A380 è un vero doppio ponte mentre il 747 non lo è
3. L'A380 può ospitare il 33% in più di passeggeri rispetto al 747
4. L'A380 ha motori più potenti del 747
5. Il 747 ha molte più varianti rispetto all'A380