Motori entrobordo vs fuoribordo
Esistono due tipi comuni di motori per barche, i cui nomi sono derivati dal modo in cui sono collegati alla barca. I motori fuoribordo sono montati all'esterno dello scafo sulla poppa della barca mentre i motori entrobordo sono montati all'interno dello scafo e spesso al centro della barca. Ci sono alcune considerazioni nella scelta di entrambi i tipi di motore, e uno a volte è migliore dell'altro per determinati bisogni.
In genere una barca può ospitare motori entrobordo più grandi e potenti rispetto ai motori fuoribordo. Ciò è dovuto principalmente alla posizione del motore nella barca. Essendo montato al centro, il peso del motore entrobordo è distribuito in modo più uniforme rispetto a un motore fuoribordo montato sul retro. Avere un motore fuoribordo troppo grande può rendere la barca sbilanciata. I motori entrobordo forniscono anche un centro di gravità più basso rispetto ai motori fuoribordo dove il peso del motore è montato piuttosto alto. Un centro di gravità più basso rende la barca più stabile e meno probabilità di ribaltarsi quando viene colpita da un'onda forte o se il peso sulla parte superiore si sposta su un lato.
Un motore fuoribordo è piuttosto semplice e spesso non richiede un timone separato poiché il motore stesso viene ruotato per cambiare direzione. Ma è necessario che il pilota si sieda a poppa della barca. Poiché un motore entrobordo non può cambiare la sua direzionalità, è necessario un timone separato per guidare la barca. Aggiunge un altro strato di complessità ma dà la libertà di avere il pilota seduto di fronte.
Lo svantaggio principale dei motori entrobordo è la difficoltà nel loro servizio una volta che qualcosa va storto. I motori fuoribordo sono facilmente accessibili poiché si trovano all'esterno. Possono anche essere rimossi per essere portati in un negozio per le riparazioni. D'altra parte, i motori entrobordo si trovano sotto la barca e sono accessibili solo attraverso un portello o una porta. Questo non è un problema troppo grande per le navi di grandi dimensioni poiché hanno dedicato sale macchine con spazio per lavorare. Ma con piccole imbarcazioni, è spesso troppo angusto e difficile da lavorare.
Sommario:
1.Un motore fuoribordo è montato all'esterno dello scafo dell'imbarcazione mentre un motore entrobordo è montato all'interno dello scafo dell'imbarcazione.
2. I motori interni sono in genere più grandi e più potenti dei motori fuoribordo.
3. I motori interni forniscono un centro di gravità più basso rispetto ai motori fuoribordo.
4. I motori interni richiedono un timone separato mentre i motori fuoribordo non lo fanno.
5. I motori interni sono più difficili da riparare rispetto ai motori fuoribordo.