Differenza tra un mozzo, un raggio e un punto a punto

Hub and Spoke vs Point to Point

I modelli "hub", "spoke" e "point to point" si trovano nelle reti delle compagnie aeree. "Hub" e "spoke" sono nomi presi da una ruota di bicicletta in cui il mozzo è il suo centro e i raggi provengono da questo centro e terminano sulla circonferenza. Una rete point-to-point è una rotta in cui il traffico di origine e destinazione è focalizzato solo da una compagnia aerea.

Hub and Spoke

Una rete hub-and-spoke è una rotta in cui una compagnia aerea non solo trasporta passeggeri tra due punti, ma collega anche i passeggeri di punti lontani attraverso il suo hub. Tali rotte sono utilizzate come raggi che collegano altre città tramite il suo hub. Questo modello è stato originato dal vettore statunitense American Airlines. Attualmente, Emirates Airlines lo usa di più. Questo modello richiede principalmente diverse banche di arrivi e partenze dei voli che mirano a collegare un arrivo dalla città (Z) con una partenza per la città (Y,) all'hub (X). Il traffico di transito altamente attraente è stabilito da questo modello. Altre compagnie aeree contribuiscono presentando un piano di volo per il traffico di origine e di destinazione. Senza dubbio ci sono alcune carenze in questo modello. Gestire il rigoroso programma in tempo per fornire la prossima connessione è molto impegnativo. Poiché ci sono più vantaggi delle carenze, sempre più vettori stanno adottando questo modello. Usando questo modello, si risparmiano tempo e denaro per una compagnia aerea. I passeggeri beneficiano anche di risparmiare tempo con questa comodità aumentando le opportunità di connessione. Un certo numero di questi hub in tutto il loro sistema sono gestiti da compagnie aeree così grandi.

Punto a punto

Una rete point-to-point è una rotta in cui il traffico di origine e destinazione è focalizzato solo da una compagnia aerea. Significa che la compagnia aerea è interessata a trasportare i passeggeri da una città di origine (X) alla città di destinazione (Y) e viceversa e non è interessata a collegare i passeggeri tra (Z) e (Y) tramite (X) . In questa categoria entrano in gioco compagnie aeree low-cost come la compagnia aerea statunitense Southwest Airlines. Nei suoi voli, la compagnia aerea si ferma in diversi posti raccogliendo i passeggeri a breve distanza.

Sommario:

1. Entrambi i modelli sono utilizzati dalle compagnie aeree per il trasporto dei passeggeri da un punto a un altro. Entrambi hanno alcune insidie ​​e benefici.

2. Nel modello hub-and-spoke, la compagnia aerea interessata deve sviluppare diverse banche di arrivi e partenze di voli come hub in tutto il paese mentre in un modello punto-punto non esiste tale necessità.

3. In un modello hub-and-spoke, la puntualità dei voli è obbligatoria altrimenti aumenterà la probabilità di perdere una connessione.

4. In un modello punto-punto, i voli si fermano in varie località aumentando il tempo di viaggio.