Differenza tra TGV e TGV Lyria

TGV vs TGV Lyria

Il TGV, un treno ad alta velocità che circola in Francia, nasce da un'idea di SNCF e GEC-Alsthom. Il progetto è stato concepito come un'alternativa ai treni convenzionali e in risposta ai treni proiettili sviluppati in Giappone negli anni '70. Il TGV ha iniziato le operazioni nel 1981, gestendo un treno molto veloce tra Parigi e Lione. Il treno, chiamato TGV, catturò l'immaginazione non solo delle autorità, ma anche della gente comune e ben presto la Francia ebbe molti treni ad alta velocità in tutto il paese su piste appositamente tracciate. TGV Lyria è un servizio ferroviario tra la Francia e la Svizzera ed è un esempio di collaborazione internazionale tra gli operatori ferroviari nazionali SNCF di Francia e SBB CFF FFS della Svizzera. Vediamo se ci sono differenze tra questi due servizi ferroviari.

Era negli anni settanta quando il Giappone parlava di treni proiettili che avrebbero corso ad una velocità di 300 km / h. Ciò ha spinto il governo della Francia a investire in un progetto di alta tecnologia, treno ad alta velocità che è stato definito TGV, un acronimo in lingua francese che significa treno ad alta velocità. Il progetto subì una battuta d'arresto quando il primo motore prototipo funzionante a gas ed elettricità dovette essere demolito a causa della crisi internazionale del 1973. I lavori iniziarono sul motore del treno funzionante esclusivamente con elettricità, e presto il primo TGV corse tra Parigi e Lione nel 1981 a velocità molto elevate che hanno catturato l'immaginazione della gente. Presto, SNCF, l'operatore nazionale delle ferrovie, ha dovuto aumentare l'operatività del TGV su nuove rotte e le piste dovevano essere costruite per questi treni ad alta velocità.

Il successo ruggente dei treni TGV ha spronato i paesi limitrofi a cercare e prendere nota. L'idea ha colpito la Svizzera, e con la collaborazione tra gli operatori nazionali di Francia e Svizzera, SCNF e SBB-CFF-FFS, sono iniziati i lavori tra i due paesi che avrebbero sostenuto i treni TGV. TGV Lyria è stata fondata con il 74% di proprietà di SNCF e il 26% della controparte svizzera. Infine, quando i treni ad alta velocità del TGV iniziarono le operazioni nel 1995, i due paesi, Francia e Svizzera, divennero veri vicini. Oggi ci sono treni TGV che collegano Parigi e Losanna, Parigi e Zurigo.