Differenza tra auto a benzina e auto diesel

Benzina Cars vs Diesel Cars

Auto a benzina e auto diesel, qual è la differenza? Molti di noi sono confusi al momento dell'acquisto di una nuova auto su quale scegliere, un'automobile a benzina o un'automobile diesel. Coloro che hanno usato entrambi in un determinato momento o in un altro hanno le proprie preferenze a seconda dell'esperienza di guida. C'è stato un tempo in cui le auto diesel sono state derise, a causa delle loro scarse prestazioni, ma i tempi sono cambiati e con il progresso tecnologico e l'introduzione dei nuovi motori CRDI, le auto Diesel sono un'opzione interessante per chi acquista una nuova auto. Ci sono ancora differenze tra i due tipi di auto, ed ecco un paragone che ti manterrà in buona posizione mentre sceglierai uno per te.

Il carburante viene sparato con l'aiuto di una candela nelle auto a benzina, mentre le auto diesel non hanno bisogno di una scintilla per accendere il carburante. L'aria compressa fa il trucco del diesel quando brucia a causa della compressione e della temperatura. Le candele sono pensate solo per le auto a benzina.

L'efficienza del carburante delle auto a benzina è molto inferiore rispetto alle auto diesel. Il diesel produce più energia per unità di carburante ed è per questo che i veicoli con una potenza più elevata, come camion e autobus, funzionano solo con il diesel. L'efficienza termica del diesel lo rende più adatto per veicoli pesanti.

Le auto moderne sono progettate per obbedire ai tuoi comandi. Maggiore è la pressione esercitata sull'acceleratore, più carburante viene iniettato nel motore per bruciare più potenza. Con la benzina, questo è naturale, mentre in caso di diesel, c'è un leggero ritardo e si sente che non si ottiene tutta la potenza di cui si ha bisogno. Ma con la recente innovazione chiamata Common Rail Diesel Engine (CRDI), le auto diesel sono anche turbo ora e quindi girano testa a testa con auto a benzina.

Le auto diesel hanno una coppia più alta rispetto alle auto a benzina. Ciò rende più facile manovrare una vettura diesel rispetto alla vettura a benzina quando si guida in salita e richiede uno sforzo minore a causa della maggiore coppia generata.