Differenza tra allineamento e bilanciamento

Allineamento vs bilanciamento

Allineamento e bilanciamento sono due parole che sentiamo troppo spesso ogni volta che facciamo un servizio di manutenzione della nostra auto, ma pochissimi capiscono la differenza tra i due. Questi sono concetti strettamente correlati che assicurano di essere al sicuro durante la guida e di non affrontare un incidente stradale a causa di un errato allineamento dei pneumatici o se il bilanciamento dei pneumatici non è perfetto. Cerchiamo di chiarire i due concetti in modo da sapere quello che ti serve quando c'è qualche problema con le ruote della tua auto.

equilibratura

Il bilanciamento è necessario in quanto con una rotazione costante, il pneumatico diventa sbilanciato. Pneumatici fuori equilibrio provocano vibrazioni del veicolo e a velocità più elevate aumenta notevolmente il rischio di contrattempo. Il bilanciamento dei pneumatici è quindi indispensabile dopo ogni 12-15 mila miglia di corsa. Il bilanciamento garantisce inoltre una maggiore durata dei pneumatici, in quanto l'usura dei pneumatici si riduce notevolmente con il bilanciamento.

Allineamento

Tutti i pneumatici di una nuova auto sono perfettamente allineati, il che significa che puntano tutti in una direzione. Ciò garantisce che nessun pneumatico si spinga eccessivamente o si tiri verso l'interno causando problemi al veicolo. Se le ruote sono perfettamente allineate, i pneumatici non solo hanno una vita più lunga, ma anche un chilometraggio migliore. Ciò facilita anche la pressione sulla sospensione dell'automobile, e in generale dà più piacere di guida.

Differenza tra allineamento e bilanciamento

Sebbene il bilanciamento e l'allineamento siano diversi, essi hanno un impatto sullo stato della macchina che è un basso chilometraggio e una maggiore probabilità di contrattempo. Il bilanciamento delle ruote viene eseguito su una macchina automatica che corregge gli squilibri minori del gruppo ruota. D'altra parte l'allineamento delle ruote è un processo che garantisce che gli angoli di incidenza, inclinazione e convergenza siano corretti. In parole semplici, fa puntare le gomme in un'unica direzione.