Olio sintetico vs olio normale
L'olio sintetico e l'olio normale differiscono sostanzialmente in base all'olio di base utilizzato nella loro produzione. L'olio motore svolge funzioni molto importanti nel motore di qualsiasi auto. Mantiene lubrificate tutte le parti mobili del motore e le protegge anche dall'usura. Mantiene il motore fresco, molto importante per un'automobile e protegge il motore da polvere e piccoli detriti. Oli tradizionali o regolari per motori sono prodotti a partire dal petrolio grezzo trasformandolo in una raffineria e quindi mescolando diversi additivi per alterarne la viscosità, le proprietà di degradazione e anche la sua capacità di proteggere. In modo molto simile, l'olio sintetico viene prodotto anche usando l'olio di base mescolando molti additivi. La principale differenza sta nel fatto che l'olio di base qui non proviene dal petrolio grezzo ma viene lavorato nei laboratori dove è garantito che le molecole di olio siano tutte uguali per dimensioni e abbiano un peso ideale. Nel caso di olio normale, nonostante subisca tutta la raffinazione, le molecole si differenziano per dimensioni e peso.
Molto meno cera e impurità vengono aggiunte nell'olio sintetico e la dimensione della molecola è consistente, il che rende la viscosità dell'olio sintetico superiore a quella del normale olio. Gli additivi avanzati sono utilizzati in olio sintetico che lo rende ideale per l'uso nei motori. Additivi tecnologicamente avanzati assicurano che l'olio mantenga la sua viscosità su un più ampio intervallo di temperature rispetto al normale olio. L'olio sintetico è molto più stabile del normale olio. Scorre correttamente anche a temperature molto elevate che non è possibile per l'olio normale. L'olio normale pone problemi all'avviamento del motore in quanto è freddo, ma l'aggiunta del friction-buster rende l'olio sintetico molto performante anche a basse temperature.
Quindi è chiaro che l'olio sintetico è progettato in modo tale da massimizzare le prestazioni del motore fornendo una protezione superiore, una riduzione del degrado dell'olio a causa delle alte temperature (consumo ridotto), un chilometraggio migliorato dall'auto e una quantità molto ridotta di depositi su il motore.
Quando l'auto è nuova, il motore è in grado di sopportare il peso di tutte le condizioni difficili e anche il normale rendimento dell'olio. I problemi tendono ad aggravarsi quando il motore invecchia. Questo è quando è sempre prudente usare olio sintetico invece di olio normale poiché fornisce una migliore protezione al motore e migliora anche il chilometraggio della macchina. C'è un graduale accumulo di cere e altre impurità attorno al motore nel corso del tempo. L'uso di oli sintetici rompe lentamente questa cera migliorando le prestazioni del motore.
Anche le nuove auto traggono vantaggio dai vantaggi degli oli sintetici dato che in questi giorni sta diventando più difficile guidare in città con un sacco di ingorghi stradali in cui le temperature dei motori delle auto si accendono in pochi minuti. La protezione supplementare fornita dagli oli sintetici mantiene i motori delle auto freschi anche in queste condizioni e quindi è meglio utilizzare l'olio sintetico sin dall'inizio.