Differenza tra benzina e diesel

Benzina vs Diesel

La benzina e il diesel sono i carburanti per automobili più comuni e hanno una domanda senza fine. Entrambi i carburanti hanno vantaggi e svantaggi nell'usarli. In termini di sicurezza ambientale, entrambi sono dannosi. Tuttavia, sono diventati requisiti essenziali nel mondo di oggi.

Gasolio

La benzina è una miscela di un gran numero di idrocarburi, che hanno 5-12 atomi di carbonio. Ci sono alcani alifatici come eptano, alcani ramificati come isoottano, composti ciclici alifatici e piccoli composti aromatici. Ma non ci sono alcheni o alchini diversi da questi idrocarburi. La benzina è un sottoprodotto naturale dell'industria petrolifera ed è una fonte non rinnovabile. La benzina è prodotta nella distillazione frazionata del petrolio grezzo. Quando sono separati in base ai loro punti di ebollizione, i composti a basso peso molecolare nella benzina vengono raccolti nello stesso intervallo. La benzina, conosciuta anche come benzina in alcuni paesi, è un carburante utilizzato nei motori a combustione interna dei veicoli. La combustione della benzina produce un'alta quantità di energia termica e di anidride carbonica e acqua. Ulteriori composti si sono mescolati con benzina per migliorare il suo utilizzo nei motori. Gli idrocarburi come l'isoottano o il benzene e il toluene vengono aggiunti alla benzina per aumentare il numero di ottano. Questo numero di ottano misura la capacità di un motore di provocare l'autoaccensione nei cilindri del motore (che causa colpi). Quando la benzina e la miscela d'aria vengono catturate in un'accensione prematura, prima che la scintilla venga fatta passare dalla candela, essa spinge contro l'albero motore producendo un suono di bussare. A causa di questo bussare, il motore tende a surriscaldarsi e perdere potenza. Pertanto, danneggia il motore a lungo termine. Pertanto, per ridurre questo numero, è necessario aumentare il numero di ottano del carburante. Oltre all'aggiunta di idrocarburi come indicato sopra, il numero di ottano può essere aumentato aggiungendo alcuni composti di piombo. Questo aumenterà il numero di ottano; quindi, la benzina sarà più resistente all'autoaccensione che causa colpi. I prezzi della benzina sono in gran parte variabili nel tempo con il prezzo del petrolio greggio. Poiché la benzina è diventata un'esigenza primaria, nella maggior parte dei paesi, la variazione dei prezzi del petrolio colpisce anche l'economia del paese.

diesel

Il diesel è anche un carburante per autotrazione, che è un sottoprodotto della distillazione del petrolio. Il gasolio è simile all'olio, più denso e ha un punto di ebollizione più alto dell'acqua. Il gasolio è costituito da idrocarburi con catene di carbonio più lunghe dove hanno carboni da 8 a 21. I composti del gasolio comprendono paraffine, isoparaffine, naften, olefine e idrocarburi aromatici. A seconda dell'utilizzo, il diesel può essere classificato in diversi gradi. (Es: 1-D (S15), 1-D (S500), 1-D (S5000), 2-D (S15), 2-D (S500), 2-D (S5000) e 4-D). Il numero di cetano del diesel è una proprietà da considerare per gli utenti finali. Misura la qualità di accensione del carburante. Il numero di cetano è diverso dal numero di ottano della benzina. Ad esempio, più alto è il tasso di cetano, più facilmente si accende. Sebbene la combustione del diesel si traduca in basse quantità di monossido di carbonio, anidride carbonica, rilasciano elevate quantità di composti azotati e particolato, sono responsabili delle piogge acide.