Mahindra Scorpio Vlx AT vs Toyota Innova
Scorpio Vlx AT di Mahindra e Innova di Toyota sono due popolari quattro ruote motrici in India. Questi due veicoli di lusso hanno adottato le più recenti tecnologie e hanno attentamente progettato i veicoli dando priorità al comfort e alla sicurezza. L'elegante curvy Innova e il potente Scorpione hanno alcune caratteristiche uniche che li differenziano sul mercato.
interni:
Innova - Utilizzo versatile dello spazio, cruscotto ergonomico in legno, prese d'aria in tutte e tre le file (prese d'aria indipendenti per 2 e 3 file), climatizzatore automatico, portabottiglie per ogni passeggero. Ha un grande spazio di carico nella parte posteriore, interni bicolore, rivestimento in tessuto e visiera parasole con vanità per tutti.
Scorpione - Cornice centrale, IP e console sono perfettamente progettati con spazio sufficiente per l'archiviazione, rivestimento in tessuto bicolore, portachiavi illuminato, apertura del coperchio del carburante sul lato anteriore del cruscotto, Bluetooth che consente di connettere il telefono direttamente dal volante e consentire chiamata a mani libere.
Esterno:
Innova - griglia anteriore 3D, fari multiriflettore di qualità superiore, ORVM ad azionamento elettrico, fari fendinebbia, modanatura di protezione laterale, luce posteriore combinata, tergicristalli posteriori, maniglia della portiera, inclinazione del cofano per una migliore visibilità nella parte anteriore (4420 mm) e lega ruote.
Scorpione - ORVM azionati elettricamente (specchietti retrovisori esterni), paraurti posteriore, tergicristalli posteriori, fendinebbia, fari riflettori multi-focale, fari brillano per diversi minuti dopo il blocco, pedane illuminate, paraurti resistenti per difendere il corpo, rivestimento protettivo laterale , maniglia della porta facile da impugnare, cerchi in lega.
Ha gli scaffali da sci aerodinamici sul tetto che danno più spazio per lo stoccaggio durante i lunghi viaggi.
Motore:
Innova - Il motore a benzina VVT-i (Variable timing timing - intelligence) è una tecnologia premiata dalla Toyota per il risparmio di carburante e le basse emissioni. Il suo coefficiente di resistenza è 0,35 per migliori prestazioni e chilometraggio. Il motore diesel utilizza motori diesel common rail (CRD-4D) con Toyota Hybrid System (THS).
Scorpio - Il motore mHawk utilizza anche la tecnologia del motore diesel common rail. Ma il motore è il 20% più potente di Innova e l'accelerazione è semplice ...
Comfort
Innova - Sedili separati regolabili con sedile posteriore nella parte posteriore. Tutti i sedili sono scorrevoli e reclinabili e i sedili sono progettati ergonomicamente.
Scorpione - La fila centrale ha sedili scorrevoli in 8 posti. I singoli braccioli sono posti sulla prima fila, il bracciolo centrale sui sedili della seconda fila e i sedili sono progettati ergonomicamente.
La stessa tecnologia di sospensione è adottata da entrambi i veicoli.
Sicurezza
Scorpione - Doppio airbag anteriore, sistema di frenata antibloccaggio (ABS), sistema di avviso di velocità e di guida vocale se la porta non è bloccata o la cintura di sicurezza non fissata, zone di sgocciolatura nei punti chiave assorbono la maggior parte dell'impatto in caso di collisione, barre d'acciaio inflessibili nelle portiere, rivestimento antifiamma, piantone dello sterzo pieghevole, protezione per bambino, i fari Bluevision sono progettati per ridurre lo stress della guida notturna, le lampadine Blue Vision garantiscono una migliore visibilità al buio.
Innova - Corpo costruito secondo lo standard di sicurezza di Toyota, airbag SRS lato guidatore e passeggero con ELR a 3 punti (riavvolgitore di emergenza) cinture di sicurezza per tutti i passeggeri, ampio freno a disco nella parte anteriore, sistema antibloccaggio per controllare i freni in emergenza e evitare il bloccaggio delle ruote, il piantone dello sterzo pieghevole, l'elevata rigidità del telaio, le traverse laterali delle portiere, il parafiamma del lunotto, il sistema antifurto, la protezione per i bambini.
Spec | Scorpione - Vlx AT | Innova V |
fabbricante | Mahindra | Toyota |
Design | SUV | Berlina |
Lunghezza complessiva | 4.430 mm | 4,580 mm |
Larghezza complessiva | 1.817 mm | 1,755 mm |
Altezza complessiva | 1,975 mm | 1,770 mm |
Base del volante | 2.680 mm | 2.750 mm |
Altezza libera dal suolo | TBU | 176 mm |
Battistrada | TBU | 1510 mm |
Battistrada posteriore | TBU | 1510 mm |
Peso a vuoto | TBU | 1675 kg (Diesel) 1565 kg (Benzina) |
Peso lordo | TBU | 2300 kg o 2220 kg (benzina) |
Capacità di posti a sedere | 7 o 8 | 7 o 8 |
Raggio di sterzata | 5,6 m | 5,4 m |
Capacità della tanica di benzina | 60 litri, Diesel | 55 litri Diesel o benzina |
Tipo di motore | 2,2 L, 4 tempi, 120 bhp mHawk CRDe, turbocompressore, intercooler | Diesel: 2KD-FTV, 4 cilindri in linea, 16 valvole DOHC, turbocompressore, intercooler Benzina: 1TR-FE, 4 cilindri in linea, 16 valvole DOHC, VVT-i |
Sistema di alimentazione carburante | CRDI | Diesel: Common Rail (CRDI) Benzina: EFI (iniezione elettronica del carburante) |
Spostamento del motore | 2,179 cc | Diesel: 2494 cc Benzina: 1998 cc |
Massima potenza | [email protetta],000rpm | Diesel: [email protetta] Gasoine: [email protetta] |
Coppia massima | 29,3 [email protetta],800-2,800rpm | Diesel: 20.4 [email protetta] Gasolio: [email protetta] |
emissione | Bharat Stage (BS) III | BS IV |
Tipo di trasmissione | 6 velocità, automatico | Manuale a 5 velocità |
Sospensione anteriore | Indipendente, molla elicoidale, barra antirollio | Doppia forcella con stabilizzatore, molla elicoidale |
Sospensione posteriore | Multilink, molla elicoidale | Quattro collegamenti, molla elicoidale |
Freno - anteriore | Disco | Disco ventilato |
Freno - Posteriore | Tamburo | Tamburo finale |
Pneumatici | 235/70 R 16, Tubeless Radial | 205/65 R15 Tubeless Radials |
Ruote | 16 pollici | 15 pollici |
Specchietto retrovisore | Automatico | Automatico |
Servosterzo, serrature di potenza, alzacristalli anteriore e posteriore | Standard | Standard |
Fendinebbia anteriori, fasci d'impatto laterali | Standard | Standard |
Aria condizionata, riscaldamento | Standard | Controllo automatico |
Sensori di parcheggio | sì | sì |
Audio | 2 DIN AM / FM, lettore CD, Bluetooth, altoparlanti anteriori / posteriori, altoparlante anteriore con tweeter incorporati. | 2 DIN AM / FM, lettore CD con MP3, suono surround con 6 altoparlanti, |
Altro | Controllo audio e interruttore MID sul volante | Controllo audio e interruttore MID sul volante |
TBU - Da aggiornare