Honda Accord vs. Subaru Legacy
Alcuni potrebbero pensare che le macchine giapponesi siano semplicemente cloni, indipendentemente dal distintivo che questi veicoli indossano - Honda, Toyota o Nissan sono ciò che viene in mente - ma c'è una casa automobilistica giapponese, Subaru per la precisione, che chiede di differenziarsi, e ha preso le distanze dalla scelta altrimenti tradizionale di essere tradizionalmente unici, nel senso che offrono drivetrain a trazione integrale sui loro veicoli, così come un motore boxer sotto il cofano.
Ma questo veicolo è buono? A questa domanda verrà data risposta confrontando il popolare modello Legacy di Subaru con il premiato vincitore di "Car of the Year", l'accordo Honda. Questo è appropriato solo perché entrambi appartengono alla stessa categoria, e uno è "il re della collina", mentre l'altro è sfidante al trono.
Prestiamo particolare attenzione alle finiture di livello base per entrambi i marchi, a partire dalla Honda Accord LX, che ha un 2.4L inline-4, accoppiato ad un cambio manuale a 5 marce, che produce 177 cavalli a 6.500 giri / min. In termini di peso di barbazzale, Accordo LX è piuttosto poco ordinato a 3230 libbre., Dando al suo motore parsimonioso una buona valutazione di combustibile di 25 miglia a gallone. Il peso dell'Accordo è supportato da cerchi in lega da 16 pollici avvolti in pneumatici per tutte le stagioni 215/60.
L'accordo è offerto in tre diversi livelli di allestimento, vale a dire, la base LX, la EX aggiornata e la parte superiore della linea EX-L che, offre caratteristiche premium come la tappezzeria in pelle e un sistema di navigazione opzionale, ma il livello di ingresso LX è abbastanza buono da solo, a partire da $ 21.765.
Passiamo all'Eredità, che è la targhetta più lunga di Subaru negli Stati Uniti. Dopo cinque generazioni, la sua immagine è stata completamente ridisegnata con uno stile completamente nuovo, dimensioni più grandi, più il suo assetto di carro è stato interrotto. Pertanto, la Subaru Legacy è ora presentata come una berlina familiare di medie dimensioni disponibile in 8 livelli di allestimento, che sono i seguenti: 2.5i, 2.5i Premium, 2.5i Limited, 2.5GT Premium, 2.5GT Limited, 3.6R, 3.6 R Premium, e il top della linea - 3.6R Limited.
Prendete nota, che i numeri corrispondenti a ciascun livello di assetto della Subaru Legacy, sono un identificatore del propulsore impiantato sotto il cofano, rendendo così facile per gli acquirenti scegliere quale motore si adatta alle loro esigenze. Tuttavia, il modello base Legacy 2.5i potrebbe già essere sufficiente per la maggior parte, dal momento che è equipaggiato con un motore quattro cilindri 2,5 litri, orizzontalmente contrapposto (a.k.a. Boxer), che produce 170 cavalli a 5600rpm. Raggiunge un indice di efficienza del carburante di 22 mpg, nonostante il ribaltamento delle bilance a 3270 libbre. Una trasmissione manuale a 6 marce con cambio overdrive è di serie, sebbene una trasmissione automatica a velocità variabile con overdrive sia opzionale, anche se a pagamento.
Il Legacy 2.5i è inoltre dotato di aria condizionata, volante inclinabile telescopico, freno di stazionamento elettronico e stereo CD con jack audio ausiliario. Le caratteristiche di sicurezza standard includono ABS con assistenza alla frenata su freni a disco ventilati, airbag frontali e laterali e un sistema di trazione integrale con pneumatici di dimensioni 225/60, avvolti in cerchi da 16 pollici.
Questo set-up, insieme al controllo della stabilità, conferisce all'auto una presa migliore su strade bagnate o ghiacciate, il che rende più sicuro per la guida. Per un prezzo iniziale di $ 19,995 con cambio, questo veicolo vale sicuramente ogni centesimo, e fa un cenno con la Honda Accord.