Guidare nella neve è diverso dalla guida in altri ambienti. Di conseguenza, i pneumatici utilizzati nei veicoli per la guida invernale sono diversi rispetto ai pneumatici dei veicoli utilizzati per altre stagioni.
I disegni dei due pneumatici sono completamente diversi. A differenza dei pneumatici all season, i pneumatici invernali sono progettati per un miglior controllo e sicurezza su neve, ghiaccio e acqua. Alcune persone potrebbero pensare che lo pneumatico per tutte le stagioni potrebbe fornire la stessa sicurezza di quella dei pneumatici invernali in condizioni di freddo, ma non è così.
Prima di tutto, guardiamo le impronte di pneumatici per tutte le stagioni e pneumatici invernali. Gli pneumatici invernali sono dotati di ampio spazio sui gradini che aiuta il pneumatico a scavare in profondità nella neve e anche a una migliore aderenza su neve e ghiaccio. D'altra parte, tutti i pneumatici stagionali non hanno ampio spazio nei gradini. I gradini sono ravvicinati. A differenza dei pneumatici all season, gli pneumatici invernali hanno anse speciali.
Un'altra differenza che può essere notata tra pneumatici invernali e pneumatici per tutte le stagioni è che il primo è disponibile con design a cassa rotonda che offre una trazione migliore. Gli pneumatici per tutte le stagioni non sono dotati di queste caratteristiche.
Mentre i pneumatici invernali hanno dei tacchetti morbidi, gli pneumatici per tutte le stagioni non hanno chiodi. La maggior parte dei pneumatici invernali sono costituiti da composti a base di silice e micro pori, che è utile per muoversi nella neve e nel ghiaccio. Questa mescola a base di silice e micropori non è adatta per pneumatici di tutte le stagioni.
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